Motorpress Ibérica concentra varios títulos de motos en Motociclismo

La editora de revistas Motorpress Ibérica ha decidido concentrar varios títulos especializados en su cabecera Motociclismo, que además pasa de semanal a mensual, según una información de la editora.

Esta medida coincide con la aparición del número 2.600 de Motociclismo, ya como mensual, correspondiente al mes de junio. En él se integran los contenidos de las revistas La Moto, Qué Moto! y Fuel, aunque sí se mantendrá como cabecera independiente Moto Verde.

Como consecuencia del cambio de periodicidad, la revista se centrará en los análisis y los artículos en profundidad, mientras que la información de actualidad se recogerá en Motociclismo.es.

La editora de revistas Motorpress Ibérica levanta un muro de pago para algunos contenidos de sus webs

La editora de revistas Motorpress Ibérica ha anunciado la puesta en marcha de un sistema de suscripciones en las páginas web de sus cabeceras: autopista.es, motociclismo.es, soycorredor.es, sportlife.es, mountainbike.es, ciclismoafondo.es, trailrun.es, revistaoxigeno.es, triatlonweb.es y ecuestre.es. Por el momento, la editora ha abierto un periodo de prueba de un mes para probar gratuitamente los servicios de pago.

Con un precio de 1 euro mensual, los usuarios de estas webs podrán acceder a un Premium con contenido exclusivo, navegación sin publicidad, una newsletter semanal, además de ventajas en actividades, eventos y sorteo de material.

Dentro del segmento de las revistas en España no hay apenas casos de contenidos de pago. El caso más conocido es el de la revista ¡Hola!, que desde el primer momento apostó por esta presencia en la red, que actualmente le representa en torno al 10% de sus ingresos.

Más información

El equipo directivo de Motorpress Ibérica compra la compañía a G+J (AQUÍ)

Resultados económicos de la editora de ¡Hola! en 2017 (AQUÍ)

El equipo directivo de Motorpress Ibérica compra la compañía

Motor Presse Stuttgart, propietario hasta ahora del 100% de la editora de revistas española Motorpress Ibérica, ha llegado a un acuerdo con el equipo directivo de su filial para realizar una operación de compra y que sea dicho equipo quien asuma el control, la responsabilidad y la gestión de la empresa española, según ha informado esta mediante un comunicado.

Motor Presse Stuttgart está participada mayoritariamente por el grupo alemán Bertelsmann a través de la holding de su división de revistas G+J.

En España y a partir de ahora será el equipo directivo, encabezado por la consejera delegada María Wandosell, quien controle la empresa y para ello ha llegado a acuerdos de licencias y contenidos con  Motor Presse Stuttgart .

Según el comunicado de Motorpress Ibérica, se “continuará con su estrategia de generación de contenidos, eventos y soluciones de comunicación de calidad para sus lectores, usuarios y clientes en los territorios de motor, deporte y estilo de vida”.

G+J ya abandonó su otra filial de revistas en nuestro país -G+J España- a finales de 2016, que se vendió al fondo Axos MidCap y se transformó en Zinet Media.

Motorpress pone fin a su acuerdo con Terra y encarga a Smartclip la comercialización de Autopista.es

El pasado 1 de enero, el portal de internet propiedad de Telefónica, Terra, y la editora de revistas Motorpress Ibérica dieron por concluido su acuerdo en virtud del cual el sitio Autopista.es era el canal del motor del portal. Dicho acuerdo, que pasó por diversas fases y fórmulas de colaboración, se remontaba a 2003.

Por otra parte, Motorpress Ibérica ha cerrado un acuerdo con la compañía Smartclip, quien se encarga desde el pasado 1 de enero de la comercialización de los espacios publicitarios de Autopista.es. Con este acuerdo se amplía la relación que unía a ambas empresas, ya que Smartclip (siendo todavía Adconion) recibió el encargo de comercializar otros 10 sites de la editora de revistas en marzo de 2014.

De todas formas, Motorpress Ibérica se reserva la comercialización de sus webs en aquellas operaciones basadas en acciones de venta conjunta de sus soportes impresos con clientes directos.

Adconion se encargará de la comercialización de una decena de webs de Motorpress Ibérica

La compañía de comercialización digital Adconion Media Group y Motorpress Ibérica han llegado a un acuerdo para que la primera se encargue en exclusiva desde este mes de la comercialización de los espacios publicitarios en la web y mediante aplicaciones móviles de una decena de sitios del grupo Motorpress Ibérica, según un comunicado distribuido por ésta última.

Así se incorporan a la red de Adconion los sitios: Runners.es, Sportlife.es, Menshealth.es, Womenshealth.es,  Mountainbike.es, Motociclismo.es, Ciclismoafondo.es, Revistaoxigeno.es, Ecuestreonline.es y Eltriatleta.es. Hasta ahora se encargaba de su comercialización GPS, la compañía de servicios participada por Motorpress Ibérica y G+J España.

El acuerdo entre Motorpress y Adconion incluye todos los formatos publicitarios estándar,  además de acciones especiales como publirreportajes o patrocinios.

Queda fuera del acuerdo Autopista.es que está incluida desde hace años como un canal especializado dentro del portal Terra, de Telefónica.

María Wandosell, nueva directora general de Motorpress Ibérica

Motorpress Ibérica ha nombrado a María Wandosell nueva directora general de la compañía, cargo desde el que reportará a Volker Breid, presidente de Motorpresse International y de su filial española. Wandosell (Cádiz, 1972) era hasta ahora la responsable del área de revistas del motor.

Según un comunicado de la editora, la nueva directora general se incorporó a Motorpress Ibérica en el año 2000 como redactora jefe de la revista Navegar, publicación de la que fue nombrada directora un año más tarde. En marzo de 2009 fue nombrada editora ejecutiva del área de autos y miembro del equipo de dirección de la compañía. Hace un mes se le designó directora general de motor, con responsabilidad en las revistas del sector del automóvil y de las motos. También el pasado diciembre se incorporó al consejo de GPS, compañía de servicios participada al 50% por Motorpress Ibérica y GyJ España.

Motorpress Ibérica y GyJ España se encuadran dentro del grupo Bertelsmann, que posee el 75% de G und J, quien a su vez controla el 60% de Motorpresse International.

Motorpress Ibérica se reorganiza

La editora de revistas Motorpress Ibérica, participada mayoritariamente por el grupo alemán Bertelsmann, ha decidido reorganizar su estructura. A partir de ahora se fusionan las áreas de autos y motos en una sola dedicada al motor y al frente de la cual estará María Wandosell como directora general de motor. Wandosell era hasta ahora editora de autos. Continue reading

La consejera delegada de Motorpress Ibérica asume el mismo cargo en Premsilvania

Maike Schlegel, presidenta y consejera delegada de de la editora de revistas Motorpress-Ibérica ha asumido el cargo de consejera delegada de Premsilvania Produccions, compañía que publica la revista de estilo de vida H-Magazine.
La asunción de este cargo por Schlegel es consecuencia de la marcha del hasta ahora director general comercial de Gestión de Publicaciones y Publicidad (Gps) y consejero delegado de Premsilvania, Harald Barduhn, a Alemania. Por la visma razón Schlegel ha sido nombrada recientemente consejera delegada de Motorpress-Rodale, editora de Men´s Health.

Motorpress Ibérica lanza la revista trimestral Scooter Life

La editora de revistas Motorpress Ibérica acaba de lanzar la revista trimestral Scooter Life, dirigida a los aficionados a las motos “scooter”, según un comunicado distribuido por la editora.
La revista, que se complementa con una web (www.scooterlife.es) y con una versión digital interactiva, tiene un precio de 3,95 euros. Está dirigida por Josep Armengol, según el cual para muchas personas el scooter es un estilo de vida, y para ellos hemos desarrollado este proyecto, con una revista que se aleja mucho del concepto habitual de revistas “de motos” y ofrece mucho más gracias a los medios digitales. Mención especial para ellas, las mujeres que, como reza nuestro lema, ‘viven la ciudad’, encontrarán en Scooter Life un canal más adecuado a su pasión».

Relevo al frente del área comercial de la exclusivista de G+J y Motorpress

Javier Resa es desde hoy director general comercial de Gestión de Publicaciones y Publicidad (GPS), compañía que se encarga de la comercialización de los medios de GyJ España y de Motorpress Ibérica. Resa sustituye en el puesto a Harald Barduhn, quien probablemente asuma nuevas funciones en el grupo Motor Presse (accionista de Motorpress Ibérica) en Alemania. Javier Resa procede del grupo Vocento, donde era director comercial de medios nacionales para el sur de España.